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　　鍋爐車間5#鍋爐2#中壓雙減是 向后工段輸送蒸汽的重要管道。雙減后蒸汽流量量一般在80-110t/h左右。2#雙減的安全平穩運行關系著全公司蒸汽系統的生產平穩和工藝穩定。
　　由于投入使用年限較長，以及雙減調節動作頻繁，2#雙減調節閥曾出現泄漏情況。泄漏初期通過向填料函里打入密封膠的方法堵漏，暫時減緩了泄漏。但隨著時間推移，泄露處密封面不斷被磨損，2#雙減再次出現泄漏情況，由于壓力較高，磨損間隙加大，注入的填料會被高壓蒸汽擠出，無法實現堵漏。擺在維修人員面前的似乎只有一個辦法——解列2#雙減，停運檢修。但是，這樣無疑會影響生產運行，造成生產減量。
　　經過動力處聞強和鍋爐車間維修人員反復研究、討論，設計出了幾種方案。為了在不影響生產的情況下解決問題，經反復論證，最終選用在填料函外圍另外加蓋板的方案。這樣可以使填料不再被擠出，而實現堵漏。經過幾個小時的奮戰，終于成功實現了在不泄壓的情況下有效堵漏。
　　看似一個小方法的改進，但卻發揮了巨大的作用。這種創新思維方式，為公司為公司其他維修工作提供了很好的借鑒。