10月是傳統煤炭需求淡季，但從主產地到港口，煤炭市場淡季不淡。業內專家分析，今后兩月煤市將迎供需雙高，全年煤價或維持上揚態勢。
10月19日，環渤海動力煤價格指數報收于577元/噸，繼續刷新年內最高紀錄，實現“十六連漲”，較年初噸煤上漲206元。秦皇島煤炭網分析師李學剛表示，與前一報告周期相比，本期煤價漲幅有所收窄，顯示出隨著先進產能逐步釋放，市場觀望情緒增強，對近期動力煤市場的炒作和投機行為產生一定抑制作用，但支撐價格上漲的利好因素仍然存在。
產地方面，最新發布的中國太原煤炭交易價格指數為120.23點，環比上漲5.82%。盡管動力煤價漲幅收窄，但煉焦煤、噴吹煤供應依然緊張，價格繼續大幅上漲，個別地區調價幅度在每噸60元至140元不等。
國家統計局的最新數據顯示，前9個月全國規模以上企業原煤產量同比減少2.9億噸，下降10.5%。受276個工作日等因素影響，從春季用煤淡季到夏季用煤旺季，今年煤市經歷了由供需兩弱到供弱需強的轉變。
煤炭行業分析專家王云表示，10月是傳統用煤淡季，全國重點電廠存煤已達6000萬噸，沿海電廠存煤可用天數高達23天。但由于煤炭供應偏緊，大秦鐵路秋季集中檢修，港口存煤持續處于低位，煤炭市場淡季不淡。隨著先進產能突破276個工作日增加產量保供應，今后兩月煤市或迎來供需雙高，預計沿海煤市將保持供需平衡態勢，全年煤價維持上漲態勢幾成定局。
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